報(bào)告題目：復(fù)雜微尺度流動(dòng)試驗(yàn)研究
報(bào) 告 人：Jian Wang (英國(guó)金斯頓大學(xué))
講座時(shí)間：2017-08-31 上午9:00-10:00
講座地點(diǎn)：第一國(guó)際會(huì)議室
邀 請(qǐng) 人：姚磊江
承辦學(xué)院：無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室/輕質(zhì)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與環(huán)境適應(yīng)性研究中心
聯(lián) 系 人：李斌
聯(lián)系電話(huà)：18192056920
報(bào)告簡(jiǎn)介：
介紹歐盟在批準(zhǔn)啟動(dòng)的三年期SANAD研究，該研究主要是對(duì)民用大型客機(jī)、大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用的、基于多壁碳納米管制備的長(zhǎng)壽命減阻涂層進(jìn)行綜合性能測(cè)試。并分析碳納米涂層對(duì)表面微尺度流動(dòng)的影響和作用機(jī)理，討論高精度邊界層流動(dòng)參數(shù)測(cè)量及其辨識(shí)技術(shù)。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：
Jian Wang教授長(zhǎng)期從事飛行器流動(dòng)基礎(chǔ)理論、流固耦合、綜合性能評(píng)估等教學(xué)與科研工作。先后英國(guó)工程和物理科學(xué)研究理事會(huì) (EPSRC)、歐盟FP7計(jì)劃、英國(guó)工程師協(xié)會(huì)和工業(yè)用戶(hù)等的多項(xiàng)豐厚課題資助，其研究成果在空客、BAESystems、龐巴迪等企業(yè)的多個(gè)產(chǎn)品研發(fā)中獲得了應(yīng)用，在航空工程研究領(lǐng)域具有較強(qiáng)的影響力。
