全校師生：
我校定于2018年4月11日舉辦葉輪機(jī)械氣動(dòng)彈性力學(xué)科研/教育國(guó)際交流會(huì)，邀請(qǐng)到帝國(guó)理工Mehdi Vahdati教授，趙帆洲博士與瑞典皇家理工Paul Petrie-Repar教授，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
1.報(bào)告會(huì)簡(jiǎn)介（外校部分）
報(bào)告人：Prof. Mehdi Vahdati
時(shí)間：2018年4月11日（星期三） 上午 10:30-11:00 下午 14:20-15:05
地點(diǎn)：長(zhǎng)安校區(qū)動(dòng)力與能源學(xué)院樓225會(huì)議室
主題：帝國(guó)理工氣動(dòng)彈性力學(xué)研究（上午）；大涵道比風(fēng)扇葉片失穩(wěn)研究（下午）
帝國(guó)理工在上世紀(jì)90年代獲得英國(guó)羅羅公司資助，建立大學(xué)振動(dòng)技術(shù)中心，針對(duì)葉輪機(jī)械（風(fēng)扇、壓氣機(jī)和渦輪）氣彈引起的振動(dòng)問(wèn)題開(kāi)展研究，積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，取得了豐碩的成果，在葉輪機(jī)械氣動(dòng)彈性力學(xué)領(lǐng)域具有很高的聲譽(yù)和地位。此次，Vahdati教授將系統(tǒng)介紹帝國(guó)理工過(guò)去近30年以來(lái)在氣動(dòng)彈性力學(xué)方面所開(kāi)展的工作。此外，Vahdati將就大涵道比風(fēng)扇葉片失穩(wěn)研究做專(zhuān)題報(bào)告，闡述影響風(fēng)扇葉片氣彈穩(wěn)定性的機(jī)理和影響因素，以及如何在設(shè)計(jì)中規(guī)避氣彈失穩(wěn)。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：
Vahdati教授是帝國(guó)理工大學(xué)動(dòng)力學(xué)課題組的首席研究員，領(lǐng)導(dǎo)羅羅公司贊助的大學(xué)振動(dòng)技術(shù)中心的氣動(dòng)彈性力學(xué)，具有三十多年氣彈研究經(jīng)驗(yàn)。他的研究主要聚焦于用于葉輪機(jī)氣彈的數(shù)值算法，風(fēng)扇葉片顫振仿真，渦輪和壓氣機(jī)葉片強(qiáng)迫振動(dòng)預(yù)測(cè)，旋轉(zhuǎn)失速和喘振模擬，以及其他氣彈和氣動(dòng)聲學(xué)現(xiàn)象。
Professor Vahdati is the Principal Research Fellow in the Dynamics Group, and leadsthe Aeroelasticity Group in the Vibration University Technology Centre sponsored by Rolls-Royce plc. He has more than 30 years of experience in the area of turbomachinery aeroelasticity. His main research focus is the development of CFD algorithms, modelling fan blade flutter,turbine and compressor forced response, stall and surge modelling, and aeroacoustic and aeroelastic phenomena.
報(bào)告人：Prof. Paul Petrie-Repar
時(shí)間：2018年4月11日（星期三）下午 15:35-16:20
地點(diǎn)：長(zhǎng)安校區(qū)動(dòng)力與能源學(xué)院樓225會(huì)議室
主題：瑞典皇家理工大學(xué)葉輪機(jī)械氣彈研究和教育
Topic : Turbomachinery Aeromechanics Research and Education at KTH
瑞典皇家理工大學(xué)在葉輪機(jī)械氣彈研究方面具有悠久的歷史和廣泛的影響。早在八十年代就開(kāi)始開(kāi)展氣彈實(shí)驗(yàn)研究，建立了包括平面葉柵和環(huán)面葉柵在內(nèi)的一系列氣彈實(shí)驗(yàn)臺(tái)，獲取了豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，發(fā)展了用于驗(yàn)證數(shù)值計(jì)算方法的氣彈標(biāo)準(zhǔn)算例。目前共有11個(gè)算例，為全世界氣彈數(shù)值研究提供寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。瑞典皇家理工大學(xué)在葉輪機(jī)械氣彈教育方面也有豐富的經(jīng)驗(yàn)，和世界各大學(xué)合作，開(kāi)展遠(yuǎn)程氣彈實(shí)驗(yàn)教學(xué)，為其他欠發(fā)達(dá)地區(qū)的氣彈教育提供資源。此次報(bào)告，Petri-Repar教授將對(duì)瑞典皇家理工大學(xué)氣彈科研和教學(xué)進(jìn)行系統(tǒng)介紹。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：
Retrie-Repar是瑞典皇家理工大學(xué)的副教授。他從昆士蘭大學(xué)獲得本科和博士學(xué)位。畢業(yè)后他在Sigra工作2年，然后去了德國(guó)航空宇航中心工作了了5年。離開(kāi)德宇航之后，他創(chuàng)辦了自己的咨詢(xún)公司。期間他在昆士蘭大學(xué)擔(dān)任過(guò)研究員，在瑞典皇家理工大學(xué)做過(guò)短期訪(fǎng)問(wèn)。從2015年開(kāi)始，他被瑞典皇家理工大學(xué)聘任為副教授。他的研究主要集中在葉輪機(jī)械葉片顫振，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和強(qiáng)迫振動(dòng)。
Paul Petrie-Repar got his B.E. and PhD degrees from the university of Queensland. After than he worked at Sigra as an engineer for two years before he moved to German aerospace center as a researcher for five years. He set up his own consultancy company from 2005 after he left German aerospace center. He was a research fellow from 2009 to 2014 at the university of Queensland and visited KTH for 4 months in 2012. He was appointed the associate professor at KTH from 2015. His research focus is blade flutter, jet engine noise and forced response (blade vibration due to rotor/stator interactions).
報(bào)告人：趙帆洲博士
時(shí)間：2018年4月11日（星期三）下午 16:50-17:35
地點(diǎn)：長(zhǎng)安校區(qū)動(dòng)力與能源學(xué)院樓225會(huì)議室
主題：多級(jí)壓氣機(jī)氣彈失穩(wěn)計(jì)算方法
Topic: Computational Methods for Aeroelastic Instability of Multi-stage Compressors
用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的軸流壓氣機(jī)通常是由多級(jí)組成的。長(zhǎng)期以來(lái)，由于計(jì)算資源的缺乏，多級(jí)壓氣機(jī)葉片的氣彈預(yù)測(cè)都是將所關(guān)心的葉片從多級(jí)環(huán)境取出來(lái)進(jìn)行研究。這種研究方式具有計(jì)算量小的特點(diǎn)，但是無(wú)法將級(jí)環(huán)境對(duì)葉片氣彈穩(wěn)定性的影響考慮進(jìn)去。研究表明，級(jí)環(huán)境有時(shí)對(duì)葉片氣彈穩(wěn)定性的影響很大，對(duì)氣彈穩(wěn)定性起到質(zhì)變的作用。隨著計(jì)算資源的豐富和計(jì)算方法的發(fā)展，以及設(shè)計(jì)本身的需求，越來(lái)越多的研究和設(shè)計(jì)將級(jí)環(huán)境對(duì)葉片氣彈穩(wěn)定性考慮進(jìn)去。該報(bào)告將綜述目前該類(lèi)研究的現(xiàn)狀以及報(bào)告人自己在這方面的最新研究。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：
趙帆洲博士是英國(guó)倫敦理工理工大學(xué)振動(dòng)大學(xué)技術(shù)中心的副研究員。他于2017年在帝國(guó)理工大學(xué)獲得博士學(xué)位。博士期間的研究工作是關(guān)于多級(jí)軸流壓氣機(jī)中間葉排顫振的研究。趙博士目前的研究方向是風(fēng)扇和壓氣機(jī)的顫振，多級(jí)壓氣機(jī)失速和喘振，以及和葉片振動(dòng)相互作用的模擬。
Dr. Fanzhou Zhao is a research associate at the Vibration UTC, Imperial College London. He graduated from Imperial College in 2017 with a PhD degree on flutter of embedded blade rows in multi-stage axial compressors. Currently his research and interest are flutter of fans/compressors, stall and surge modelling of multi-stage compressors and their interaction with blade vibration, e.g. flutter in deep surge.
2.歡迎各學(xué)院師生前來(lái)聽(tīng)報(bào)告。報(bào)告會(huì)期間請(qǐng)關(guān)閉手機(jī)或?qū)⑹謾C(jī)調(diào)至靜音模式
動(dòng)力與能源學(xué)院
2018年4月9日
