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學(xué)術(shù)交流

【學(xué)術(shù)講座】加拿大自然資源部材料科學(xué)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室康繼東教授學(xué)術(shù)報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2018年06月07日 來(lái)源:國(guó)際合作處(國(guó)際教育學(xué)院) 點(diǎn)擊數(shù):

報(bào)告人:康繼東教授(加拿大自然資源部材料科學(xué)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室研究科學(xué)家、加拿大麥克馬司特大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師、加拿大滑鐵盧大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師)

報(bào)告題目:運(yùn)用計(jì)算機(jī)斷層掃描確定氣孔對(duì)AM60壓鑄鎂合金疲勞的影響

主持人:呂勝利教授

報(bào)告時(shí)間:2018年6月11日下午15:30

報(bào)告地點(diǎn):國(guó)際會(huì)議中心第一會(huì)議室

報(bào)告人介紹:康繼東博士是加拿大自然資源部材料科學(xué)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室研究科學(xué)家,連接與結(jié)構(gòu)性能研究室主任。兼任加拿大麥克馬司特大學(xué)和滑鐵盧大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師。康繼東博士1994年獲天津大學(xué)博士學(xué)位?,F(xiàn)研究關(guān)注輕質(zhì)結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂以及油氣輸送管道應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂.與美國(guó)通用、福特兩大汽車(chē)生產(chǎn)商合作在鋁合金焊接與連接技術(shù)方面取得了豐碩的研究成果,如鋁合金與復(fù)合材料異種材料的自沖鉚技術(shù), 新型剪切技術(shù)、DIC技術(shù)和XCT技術(shù)等;負(fù)責(zé)制定了ASTM B831-14標(biāo)準(zhǔn) 。

報(bào)告內(nèi)容:AM60高壓壓鑄件內(nèi)存在的顯著孔隙率會(huì)對(duì)疲勞壽命產(chǎn)生影響。本報(bào)告中使用原型AM60震動(dòng)塔以及壓鑄疲勞試驗(yàn)樣本對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行了研究,采用X射線(xiàn)計(jì)算機(jī)斷層攝影術(shù)分析應(yīng)變控制疲勞測(cè)試過(guò)程。結(jié)果表明,加工表面是疲勞裂紋發(fā)展的優(yōu)先位置,靠近這些表面的孔隙充當(dāng)著起始點(diǎn)的作用。疲勞壽命與孔隙引發(fā)的疲勞裂紋的大小呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的負(fù)相關(guān)性。同時(shí),孔隙形狀和孔隙取向也對(duì)疲勞裂紋響應(yīng)有影響。對(duì)表面粗糙度的補(bǔ)充研究表明,孔隙率是影響疲勞的主要因素。斷層掃描方法能夠清晰地識(shí)別孔隙度和疲勞裂紋萌生之間的聯(lián)系。這些數(shù)據(jù)是對(duì)斷口表面SEM觀(guān)察結(jié)果的補(bǔ)充,斷口表面通常表現(xiàn)為平坦且充滿(mǎn)隨機(jī)取向的鋸齒形態(tài),而看不到長(zhǎng)距離疲勞條紋。