全校師生：
我校定于2018年9月18日舉辦研究生靈犀學(xué)術(shù)殿堂——唐鐵橋報(bào)告會(huì)，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
1.報(bào)告會(huì)簡(jiǎn)介
報(bào)告人：唐鐵橋 北京航空航天大學(xué)教授
時(shí)間：2018年9月18日（星期二）上午10:00-11:30
地點(diǎn)：長(zhǎng)安校區(qū)自動(dòng)化學(xué)院樓 343會(huì)議室
主題：基于行人跟隨行為的登機(jī)行為建模分析
內(nèi)容簡(jiǎn)介：登機(jī)過(guò)程中普遍存在跟隨行為?；谛腥烁S行為特征，本報(bào)告首先采用行人流的跟隨模型研究登機(jī)過(guò)程，構(gòu)建了一個(gè)考慮乘客屬性的登機(jī)模型、一個(gè)考慮結(jié)伴行為的登機(jī)模型和一個(gè)考慮結(jié)伴行為和行李數(shù)量的登機(jī)模型；接著根據(jù)乘客屬性、結(jié)伴行為以及行李屬性，構(gòu)建了相應(yīng)的登機(jī)策略；最后對(duì)每個(gè)模型和策略進(jìn)行了數(shù)值實(shí)驗(yàn)。數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明，這些模型能有效地再現(xiàn)登機(jī)過(guò)程中的乘客運(yùn)動(dòng)行為特征及其產(chǎn)生的負(fù)責(zé)交通現(xiàn)象，所提出的登機(jī)策略能有效地提高登機(jī)效率。這些結(jié)論有助于航空交通管理部門(mén)進(jìn)行有效地組織登機(jī)過(guò)程。
2.歡迎各學(xué)院師生前來(lái)聽(tīng)報(bào)告。報(bào)告會(huì)期間請(qǐng)關(guān)閉手機(jī)或?qū)⑹謾C(jī)調(diào)至靜音模式。
黨委研究生工作部
自動(dòng)化學(xué)院
2018年9月13日
報(bào)告人簡(jiǎn)介
唐鐵橋教授于1996-2003年在湖南師范大學(xué)數(shù)學(xué)系學(xué)習(xí)并獲碩士學(xué)位，2006年在北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院獲得博士學(xué)位?，F(xiàn)為北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授。主要從事交通流理論與數(shù)值計(jì)算等方面的研究。以第一作者身份出版80余篇SCI收錄論文，他引2000余次，H-指數(shù)是29，11篇論文先后被列為ESI高引論文，3篇論文先后被列為hot paper，2篇論文被列為2014年度中國(guó)百篇最具影響力的國(guó)際學(xué)術(shù)論文，并出版兩部專(zhuān)著。近年來(lái)，唐鐵橋教授在交通流研究方面取得了很多重要的成果。
