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學(xué)術(shù)交流

【研究生暑期學(xué)?!縿?dòng)力與能源學(xué)院專(zhuān)家學(xué)者在線(xiàn)系列講座

發(fā)布時(shí)間:2020年07月01日 來(lái)源:研究生院 點(diǎn)擊數(shù):

一、講座安排

日期

時(shí)間

主題

主講人

7月4日

9:00-10:00

講座1.航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

鄭龍席

10:00-11:00

講座2.燃燒的心臟

索建秦

14:00-15:00

講座3.助力綠色動(dòng)力和能源-葉輪機(jī)氣動(dòng)和氣彈的詮釋

王丁喜

15:00-16:00

講座4.航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)及發(fā)展

郭迎清

二、直播方式:騰訊會(huì)議(會(huì)議號(hào):955175885

三、主講人簡(jiǎn)介:

鄭龍席,西北工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。主要專(zhuān)業(yè)方向?yàn)樾赂拍蠲}沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度與振動(dòng)。先后主持國(guó)防基礎(chǔ)科研、總裝預(yù)研、航空基金及研究所外委項(xiàng)目20余項(xiàng),曾獲2006年度、2016年度國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。發(fā)表論文120余篇,其中SCI索引30余篇,EI索引50余篇,授權(quán)專(zhuān)利10余項(xiàng)。參編國(guó)防科工委“十五”規(guī)劃專(zhuān)著《脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)原理及關(guān)鍵技術(shù)》,主編工業(yè)和信息化部“十二五”規(guī)劃教材《新型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》,主編“十三五”國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃專(zhuān)著《脈沖爆震渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》、獲2019國(guó)家出版基金項(xiàng)目資助。擔(dān)任新概念噴氣推進(jìn)技術(shù)國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室副主任、中國(guó)工程熱物理學(xué)會(huì)爆震與新型推進(jìn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員、航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、中國(guó)

振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)專(zhuān)委會(huì)委員。

講座內(nèi)容:航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,為飛機(jī)提供飛行所需動(dòng)力,它的性能直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,被譽(yù)為“人類(lèi)工業(yè)皇冠上的明珠”,是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的綜合體現(xiàn)。本次講座為大家揭開(kāi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的神秘面紗,內(nèi)容包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)的概念、基本原理、類(lèi)型、先進(jìn)軍/民用發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等。

索建秦,西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院教授,燃燒技術(shù)研究所所長(zhǎng),1983年畢業(yè)于北京航空學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)系,“兩機(jī)”重大專(zhuān)項(xiàng)基礎(chǔ)研究“傳熱與燃燒”專(zhuān)家組成員。“民用飛機(jī)重大科研專(zhuān)項(xiàng)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,“航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)”重大專(zhuān)項(xiàng)基礎(chǔ)研究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,主要從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室相關(guān)理論、技術(shù)、研發(fā)和實(shí)驗(yàn)方面的研究,科研經(jīng)費(fèi)上億元。近五年在低污染燃燒燃燒室和高溫升燃燒室關(guān)鍵技術(shù)研究方面取得了突破,發(fā)表論文30余篇,出版專(zhuān)著一部(《先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室》(“十二五”國(guó)家重點(diǎn)圖書(shū)出版規(guī)劃項(xiàng)目,“航空發(fā)動(dòng)機(jī)出版工程”專(zhuān)著,航空工業(yè)出版社,2016年),授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利20余項(xiàng)。

講座內(nèi)容:發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為飛機(jī)的“心臟”。燃燒室作為發(fā)動(dòng)機(jī)的三大核心部件之一,接受來(lái)自于壓氣機(jī)的高壓空氣,將燃料(+空氣)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能以驅(qū)動(dòng)渦輪,而渦輪又帶動(dòng)壓氣機(jī)。由此我們把燃燒室稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟,也就是“心臟”的“心臟”。

燃燒室工作范圍寬,工作條件苛刻,是發(fā)動(dòng)機(jī)所有部件中壓力負(fù)荷最高的部件,也是溫度負(fù)荷最高的部件。飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃燒室有工作、性能、排放、維護(hù)和壽民等諸多方面的要求。要滿(mǎn)足這些高指標(biāo)要求,在設(shè)計(jì)上的許多舉措往往是互相矛盾的,設(shè)計(jì)者必須依據(jù)自身的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)做出折中和選擇。

燃燒室的研發(fā)過(guò)程中,實(shí)驗(yàn)占據(jù)主導(dǎo)地位。燃燒室的點(diǎn)火特性(地面和高空)、熄火特性、燃燒效率、壓力損失、污染排放、出口溫度分布、壽命(火焰筒壁面溫度)等都需要實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,很多關(guān)鍵性能要經(jīng)過(guò)地面、地面模擬高空、空中試車(chē)臺(tái)和實(shí)際的裝機(jī)等實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,其研發(fā)過(guò)程代表了發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程。

讓我們一起走進(jìn)這顆燃燒的“心臟”

王丁喜西北工業(yè)大學(xué)教授、博導(dǎo)、航空流體機(jī)械系系主任。他的主要研究領(lǐng)域?yàn)槿~輪機(jī)氣體動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)彈性力學(xué),主要研究方向?yàn)橛?jì)算流體力學(xué)、非定常流數(shù)值分析方法、葉輪機(jī)流致振動(dòng)數(shù)值分析方法和實(shí)驗(yàn)研究、葉輪機(jī)多學(xué)科優(yōu)化和數(shù)值方法。他本科和碩士畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院,博士畢業(yè)于英國(guó)杜倫大學(xué)。博士畢業(yè)后入職英國(guó)西門(mén)子工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司,先后擔(dān)任senior aeromechanical engineer和principal engineer on aerodynamics。2016年入職西北工業(yè)大學(xué),并于同年4月份獲得國(guó)家級(jí)青年人才計(jì)劃支持。

講座內(nèi)容:本講座內(nèi)容包括如下五個(gè)方面:1.綠色動(dòng)力和能源2.葉輪機(jī)3.葉輪機(jī)氣體動(dòng)力學(xué)4.葉輪機(jī)氣動(dòng)彈性力學(xué)5.如何通過(guò)葉輪機(jī)氣動(dòng)和氣彈助力綠色動(dòng)力和能源

郭迎清,動(dòng)力與能源學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員,中國(guó)航空學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員、發(fā)動(dòng)機(jī)控制專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員、航空動(dòng)力控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)委員?!逗娇談?dòng)力學(xué)報(bào)》、《推進(jìn)技術(shù)》、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》、《兵器裝備工程學(xué)報(bào)》等期刊編委。長(zhǎng)期從事航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)研究,已指導(dǎo)百名碩士、博士研究生,發(fā)表論文近兩百篇、其中SCI和EI收錄五十余篇。

講座內(nèi)容:1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)2.航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)現(xiàn)狀3.航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)發(fā)展