報(bào)告題目：小學(xué)生教室疏散行為建模分析與實(shí)證研究
報(bào)告人：唐鐵橋教授
主持人：陳建忠副教授
報(bào)告時(shí)間：2020年12月21日（周一）上午10:00
報(bào)告地點(diǎn)：自動(dòng)化學(xué)院樓327
報(bào)告簡(jiǎn)介：
小學(xué)生疏散行為研究逐漸引起交通科學(xué)和公共安全研究領(lǐng)域的學(xué)者們的關(guān)注。全面了解小學(xué)生疏散行為對(duì)安全管理小學(xué)生、消除潛在安全隱患、設(shè)計(jì)與優(yōu)化校園基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)以及制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案都具有重要的意義。首先，我們利用問(wèn)卷調(diào)查和疏散實(shí)驗(yàn)對(duì)小學(xué)生教室疏散行為特征進(jìn)行了研究。通過(guò)對(duì)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果和疏散實(shí)驗(yàn)視頻進(jìn)行分析，獲得了小學(xué)生在非緊急和緊急情況下教室疏散過(guò)程中的一些定性和定量的運(yùn)動(dòng)行為特征，發(fā)現(xiàn)了位置、擁擠程度、結(jié)伴行為和返回行為對(duì)出口選擇的影響，對(duì)比分析了不同疏散過(guò)程的動(dòng)力學(xué)特性，討論了教師指引對(duì)疏散過(guò)程的影響。然后，基于元胞自動(dòng)機(jī)模型構(gòu)建了小學(xué)生非緊急和緊急疏散模型，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)提出的模型進(jìn)行了參數(shù)標(biāo)定和驗(yàn)證，結(jié)果表明該模型能夠有效地再現(xiàn)非緊急和緊急情況下小學(xué)生的疏散行為。利用標(biāo)定后的模型對(duì)小學(xué)生的非緊急和緊急疏散過(guò)程進(jìn)行了研究，揭示了非緊急情況下的結(jié)伴行為和緊急情況下的推擠行為對(duì)出口選擇和疏散時(shí)間的影響。最后，探討了非緊急和緊急情況下，教室布局和疏散策略對(duì)小學(xué)生教室疏散過(guò)程的影響。結(jié)果表明不同的教室布局以及避免沖突策略和均衡利用出口策略可以引導(dǎo)小學(xué)生選擇出口，從而影響疏散效率。
報(bào)告人簡(jiǎn)歷：
唐鐵橋，男，北京航空航天大學(xué)交通學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。研究方向?yàn)槲⒂^(guān)交通行為建模分析，以第一/通訊作者身份在Transportation Research C&D等期刊上出版100余篇SCI論文，其中20余篇ESI高引論文，10余篇熱點(diǎn)論文。主持5項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，結(jié)題項(xiàng)目在后評(píng)估中均被評(píng)為“特優(yōu)”或“優(yōu)”。2008年入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃，2014年獲得優(yōu)青。
